印度在斯里兰卡的投资不断增加

印度和斯里兰卡签署了一项价值9126万美元的协议，用于升级铁路轨道. 铁路轨道从Maho到Omanthai，全长130公里. 该协议具有重大意义,因为该线路将在 100 年内首次升级. 印度对改善斯里兰卡铁路的贡献是众所周知的，到目前为止，新德里仅为该岛国的铁路发展投入了13亿美元。

这表明印度热衷于改善投资，并愿意与第三国进行联合投资。印度开展的项目是以人为本的项目，重点是健康，教育和连通性。本月，在印度援助建造的100个示范村在斯里兰卡的Gampaha区落成。这些村庄是印度承诺在斯里兰卡各地建造的2400个村庄的一部分,此外还有在受战争影响的北部和东部以及斯里兰卡中部地区正在建造的60,000所房屋。在另一个例子中,印度提供的救护车服务受到斯里兰卡人民的赞赏。通过帮助在全国建立示范村，不仅在泰米尔主导的北部和东部，印度发出了积极的合作信息，特别是建立信任，这是加强战略合作所必需的。

这些是印度合作的重要方面。尽管斯里兰卡政治内部动荡，但印度的发展项目正在顺利实施。由于迈斯里帕拉·西里塞纳总统和拉尼尔·维克拉马辛赫总理之间的分歧,即将举行的总统选举和斯里兰卡国内的政治混乱占据了斯里兰卡政治辩论的大部分。复活节星期天袭击事件使该国的安全局势陷入危险境地。印度对斯里兰卡境内的政治动荡持谨慎态度，并要求该国领导层通过宪法手段解决分歧。

印度已经能够增加对港口等战略部门的投资。印度，日本和斯里兰卡已同意共同开发科伦坡港口的“东方集装箱码头”。承担联合项目的决定被视为检查中国不断进军该地区的重要举措。北京拥有具有战略意义的汉班托塔港口，拥有99年的租约。根据“一带一路”倡议，2019年4月，一条新的铁路线开通，连接海岸城市马塔拉和贝利亚塔，这是中国在斯里兰卡铁路项目中的第一笔投资。

印度还在北部省开发康克桑图艾港,提供4 527万美元的财政援助。2019年3月，在汉班托塔港附近建造了一座价值38.5亿美元的炼油厂。它是一家与印度企业有联系的新加坡注册公司与阿曼石油部门的合资企业. 斯里兰卡总理也对汉班托塔附近的跨国投资表示欢迎.

能源和连通性是这两个国家对加强合作表现出浓厚兴趣的另一个领域. 2019年6月,印度和斯里兰卡电力部门合作联合工作组(JWG)第四次会议在亭可马里附近的桑普尔和凯拉瓦拉皮蒂亚的液化天然气项目进行了审查。

连通性一直是个问题. 预计两国之间的联系将得到加强。 这也将有利于贸易和旅游业。这些事态发展表明,印度与斯里兰卡的合作已多样化。然而,印度需要改善其在印度洋国家的战略立足点。