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基础设施在推动印度实现5万亿美元经济中的作用

印度正准备在未来五年内将其经济规模扩大到5万亿美元,在未来八年内将其经济规模扩大到10万亿美元。在这个雄心勃勃的事业中基础设施的关键作用是很重要的。印度议会在刚刚结束的会议上做出回应称,印度每年在基础设施方面的支出已超过1万亿美元。国务财政部长阿努拉格·辛格·塔库尔在下议院说。他说,2018 - 19年政府对基础设施的支出预算为5.97万亿卢比。

到2025年,将国内经济增长到5万亿美元的目标,虽然看似惊人,但能很快实现了。促进基础设施建设和落实基础设施的积极步骤是对此的指示。现存的经济状态是2.8万亿美元, 这将要求在未来五年内将年化率定为8%。这是一个可靠的目标,因为印度经济即使在经济放缓的情况下,最近也增长了6%至7%,预算前的经济调查和财政部长尼玛拉·西塔拉曼在预算演讲中承认,需要重振"动物精神",以刺激投资、就业、生产力、出口、消费和增长的良性循环。本周印度储备银行最新的货币政策委员会以非常规的35个基点结算了银行贷款利率,减少了对实际部门的借款人。印度储备银行自今年2月以来连续四次降息,降息110个基点。从而表明它打算进行繁重的工作,使信贷流入生产部门,以便加快经济活动,特别是基础设施活动。

基础设施投资与该国经济增长之间的相关性非常高.内陆、公路、铁路和机场基础设施投资与国内生产总值(国内生产总值)的相关性高于0.90,表明国内生产总值与基础设施投 资之间存在较强的协同效应。这就是国民民主联盟(NDA)政府一直专注于基础设施投资的原.

政府以普遍公认的经济社会和经济转型成功知识为指导,无疑取决于向人民提供和扩展包容性和可持续的基础设施 。难怪近年来通过公共投资和诱导私营部门参与内陆,铁路,公路和机场的长期基础设施项目的物质基础设施支出突然增加.

为推动私营部门对基础设施领域的投资而采取的步骤包括推出创新金融工具,如基础设施债务基金、基础设施投资信托基金(InvIts)、房地产投资信托基金(REITs)和主流化通过可行性差距供资和定期审查基础设施分部门协调总清单,在基础设施部门间建立公私伙伴关系。


为了增加对基础设施的投资,设立了国家投资和基础设施基金(NIIF),其资本约为4000亿美元,为该国商业可行的项目提供投资机会。最近,澳大利亚最大的养老基金和加拿大安大略省都签署了与基础设施基金主基金投资10亿美元的协议。基础设施基金于2015年设立,旨在刺激长期投资,此次投资提案将显著有助于改善基础设施融资。今年的联邦预算为基础设施发展提供了决定性的推动,目标是在未来五年内投资1百亿卢比建设基础设施。

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