总理纳伦德拉•莫迪与孟加拉国总理谢赫•哈西娜最近签署了一项谅解备忘录,以从孟加拉国进口散装液化石油气,这是进一步巩固两国之间相互关系的重要里程碑。
印度政府与孟加拉国达成谅解的举动主要是解决确保向东北特里普拉邦的液化石油气平稳供应液化石油气这一独特挑战,这充分说明了日益增加的亲切感和对彼此困难的理解,并找到有效解决这些困难的方法。在这种情况下,从孟加拉国向印度边境国大量进口液化石油气,不仅可以确保全年供应液化石油气,而且可以大大减少运输成本和时间。
目前,特里普拉通过梅加拉亚邦或沙尔(287公里)区从古瓦哈蒂获取液化石油气供应。对于从古瓦哈蒂开始行驶600公里的液化石油气油轮来说,这是一条穿越多山且易发生滑坡的道路。雨季来临时,液化石油气等必需品的供应已中断了好几天。
一旦印度开始通过两个指定的私人供应商,从孟加拉国进口卡车,从孟加拉国进口液化石油气;从最近的孟加拉国蒙拉港到印度石油公司的西特里普拉装瓶厂的行进距离将大大缩短至120公里。莫迪先生和哈西娜女士都强调了建立密切和互利的双边关系的重要性,尽管偶尔会遇到挑战。
液化石油气的供应将通过孟加拉国两家液化石油气公司和国有的印度石油公司的出口来确保,这两家公司将装瓶并出售。从孟加拉国向其东部沿海地区提供的长期能源输送计划,从孟加拉国进口大量液化石油气的谅解备忘录也具有重要意义。目前,印度以其西方成本拥有坚实的石油和天然气进口基础设施。
《印度-孟加拉协定》还将确保迄今缺乏基本燃料需求的该地区获得可靠的天然气和燃料供应。液化石油气的出口除了确保两国的生活便利性之外,还可能为孟加拉国创造就业机会和创收。莫迪总理在谢赫·哈西娜在场的简短讲话中强调了这一点。
孟加拉国挺身而出,以促进向印度东北部地区进口液化石油气和其他必需品。孟加拉国在吉大港海港附近的米尔沙莱经济区为印度分配了1000英亩土地,供印度投资者使用。孟加拉国还允许印度长期使用阿舒甘杰(Ashuganj)和蒙拉(Mongla)港口来加强贸易关系,特别是与印度东北部邦的贸易关系。继续本着双边合作的精神,孟加拉国和印度东北部之间的铁路连接将通过阿库拉重建。一旦完成在费尼河上的桥梁建设,便会开辟道路,进一步开辟了相互成长和繁荣的新途径。
孟加拉国总理谢赫·哈西娜将散装液化石油气进口的合作称为“良好邻居模式”。此后,印度通过其印度石油公司提供了在孟加拉国建立石油基础设施的专业知识。
根据地质学家的说法,孟加拉国的海洋专属经济区拥有亚太地区最大的石油和天然气储量之一。印度可以成为提供可负担的技术专业知识的主要合作伙伴,以帮助孟加拉国成为全球主要的碳氢化合物生产国。
今天,印度与孟加拉国的关系以“人类,遗产,充满活力的伙伴关系和最高水平的交流”为标志。两国之间的双边贸易已从90亿美元增加到2018-19年度的104.6亿美元。印度还与孟加拉国建立天然气网。
目的是通过管道从孟加拉国进口液化天然气到印度东北部。印度最近经历了十多年来最快的能源消耗速度。到2040年,这可能会翻一倍。这些事态发展对两国都很有利,它们渴望从彼此的希望和抱负中发挥最大的作用。
印度政府与孟加拉国达成谅解的举动主要是解决确保向东北特里普拉邦的液化石油气平稳供应液化石油气这一独特挑战,这充分说明了日益增加的亲切感和对彼此困难的理解,并找到有效解决这些困难的方法。在这种情况下,从孟加拉国向印度边境国大量进口液化石油气,不仅可以确保全年供应液化石油气,而且可以大大减少运输成本和时间。
目前,特里普拉通过梅加拉亚邦或沙尔(287公里)区从古瓦哈蒂获取液化石油气供应。对于从古瓦哈蒂开始行驶600公里的液化石油气油轮来说,这是一条穿越多山且易发生滑坡的道路。雨季来临时,液化石油气等必需品的供应已中断了好几天。
一旦印度开始通过两个指定的私人供应商,从孟加拉国进口卡车,从孟加拉国进口液化石油气;从最近的孟加拉国蒙拉港到印度石油公司的西特里普拉装瓶厂的行进距离将大大缩短至120公里。莫迪先生和哈西娜女士都强调了建立密切和互利的双边关系的重要性,尽管偶尔会遇到挑战。
液化石油气的供应将通过孟加拉国两家液化石油气公司和国有的印度石油公司的出口来确保,这两家公司将装瓶并出售。从孟加拉国向其东部沿海地区提供的长期能源输送计划,从孟加拉国进口大量液化石油气的谅解备忘录也具有重要意义。目前,印度以其西方成本拥有坚实的石油和天然气进口基础设施。
《印度-孟加拉协定》还将确保迄今缺乏基本燃料需求的该地区获得可靠的天然气和燃料供应。液化石油气的出口除了确保两国的生活便利性之外,还可能为孟加拉国创造就业机会和创收。莫迪总理在谢赫·哈西娜在场的简短讲话中强调了这一点。
孟加拉国挺身而出,以促进向印度东北部地区进口液化石油气和其他必需品。孟加拉国在吉大港海港附近的米尔沙莱经济区为印度分配了1000英亩土地,供印度投资者使用。孟加拉国还允许印度长期使用阿舒甘杰(Ashuganj)和蒙拉(Mongla)港口来加强贸易关系,特别是与印度东北部邦的贸易关系。继续本着双边合作的精神,孟加拉国和印度东北部之间的铁路连接将通过阿库拉重建。一旦完成在费尼河上的桥梁建设,便会开辟道路,进一步开辟了相互成长和繁荣的新途径。
孟加拉国总理谢赫·哈西娜将散装液化石油气进口的合作称为“良好邻居模式”。此后,印度通过其印度石油公司提供了在孟加拉国建立石油基础设施的专业知识。
根据地质学家的说法,孟加拉国的海洋专属经济区拥有亚太地区最大的石油和天然气储量之一。印度可以成为提供可负担的技术专业知识的主要合作伙伴,以帮助孟加拉国成为全球主要的碳氢化合物生产国。
今天,印度与孟加拉国的关系以“人类,遗产,充满活力的伙伴关系和最高水平的交流”为标志。两国之间的双边贸易已从90亿美元增加到2018-19年度的104.6亿美元。印度还与孟加拉国建立天然气网。
目的是通过管道从孟加拉国进口液化天然气到印度东北部。印度最近经历了十多年来最快的能源消耗速度。到2040年,这可能会翻一倍。这些事态发展对两国都很有利,它们渴望从彼此的希望和抱负中发挥最大的作用。
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