美国在中巴经济走廊问题上警告巴基斯坦

自2013年启动以来，中国的“一带一路”倡议（BRI），特别是中巴经济走廊（CPEC），不仅在印度侵犯了印度的主权，而且引发了对印度基于规则的秩序的担忧，从而引发了焦虑 该区域。印度本着原则性和坚定立场，反对中巴经济走廊。事实上，它是第一个反对“一带一路”的国家，也是唯一一个没有派任何代表参加此前在中国举行的“一带一路”两次论坛的国家。自2013年以来，印度在“一带一路”问题上的立场一直是一致的。它一直对通过巴基斯坦占领的克什米尔的一带一路旗舰走廊-中巴经济走廊表示保留。印度的官方立场是，“列入所谓的中巴经济走廊，反映出对印度在主权和领土完整问题上的关切缺乏认识。”

不仅印度，而且其他几个国家也对“一带一路”特别是对中巴经济走廊表示不满。美国对走廊表现出不满。代理负责南亚和中亚事务的助理国务卿爱丽丝·威尔斯说：“印度从一开始就非常清楚，他们看到了“一带一路”倡议要素的地缘政治性质。 我们与印度一样，对没有经济基础并导致国家放弃主权的项目表示关注。” “中巴关系和中巴经济走廊特别侵犯了印度的主权”。

威尔斯女士的讲话反映了印度和美国对“一带一路”倡议以及中国在该地区的提议的普遍认识。这显示出利益和共同关注的统一.印度和日本已经试图为几个国家提供可信的、持久的、公正的道路倡议。在此背景下，两个重要的例子就是亚非增长走廊（AAGC）和最近与斯里兰卡签署的在科伦坡港与日本合作开发深海集装箱码头的协议. 美国也愿意加入潮流。

韦尔女士的评论也可以从快速发展的印美伙伴关系的角度进行分析. 印度总理纳伦德拉·莫迪于2019年9月访问美国，随后印度外交部长S.Jaishankar博士与美国战略界进行了接触，在推动两国关系发展方面发挥了重要作用 。作为战略合作伙伴，印度和美国之间日益增长的善意已成为促使美国决策者从中巴轴心理解印度面临的严峻挑战的一个因素。

除其他评论外，代理美国国务卿还强调了中国巴基斯坦经济走廊对巴基斯坦经济的潜在风险以及该走廊对巴基斯坦的长期可行性. 她强调，中国不仅仅遵循可能使巴基斯坦陷入债务困境的金融做法。 威尔斯女士明确提到，这不是一个互惠互利的项目，只会使中国受益。2019年，巴基斯坦经济增长率为3.3%，2020年预计增长率为2.8%。

中国巴基斯坦经济走廊是一个数十亿美元的项目，这也增加了巴基斯坦的对外债务. 2018年，巴基斯坦的外债达1050亿美元，而同年的国内生产总值为3120亿美元。2019年5月，巴基斯坦与国际货币基金组织签署了60亿美元的救助协议，以稳定其经济。此外，它还为沙特阿拉伯等国家的中国巴基斯坦经济走廊和其他一带一路”项目寻求资金。 尽管中国和巴基斯坦官员对韦尔女士对中巴经济合作委员会的评论表示谴责，并称其为“游戏规则改变者”，但事实证明该项目对巴基斯坦来说是不可持续的，巴基斯坦的经济已经陷入困境。